卷死同级的合资。纯电SUV! 东风本田S7, 豪、车体验拉满!
纯电车,真的比燃油车好吗?这个问题在汽车圈里几乎每天都在被讨论。有人拥护它安静、环保、提速快,也有人吐槽它续航焦虑、充电麻烦、保值率低。最近,我有机会深度体验了东风本田e:NS1,也就是东风本田S7的姊妹车型,它的出现让我对这个问题有了新的思考。这款被称为“最强本田纯电车”的SUV,真的像宣传的那样完美吗?它能否打消人们对纯电车的疑虑?接下来,我将毫无保留地分享我的试驾感受。
首先,必须承认,e:NS1的外观设计确实很吸睛。它延续了本田家族的动感基因,又融入了纯电车的未来感。犀利的线条、封闭式格栅、贯穿式尾灯,每一个细节都充满了科技感。车身尺寸方面,e:NS1的长宽高分别为4663mm、1862mm和1690mm,轴距为2735mm,在同级别SUV中属于主流水平。这样的尺寸,既保证了车内空间的宽敞舒适,又兼顾了城市驾驶的灵活性。
进入车内,e:NS1的内饰设计同样令人印象深刻。大尺寸的液晶仪表盘和中控屏幕科技感十足,简洁的布局和精致的做工也体现了日系车一贯的细腻。值得一提的是,e:NS1配备了Honda CONNECT 4.0智导互联系统,这套系统功能非常强大,支持语音控制、在线导航、手机互联等多种功能。在实际体验中,这套系统的语音识别率很高,反应速度也很快,大大提升了驾驶的便捷性。
接下来说说大家最关心的动力和续航。e:NS1提供两种动力版本,分别搭载134kW和150kW的电机,峰值扭矩分别为310N·m和310N·m。我试驾的是高功率版本,它的动力表现相当出色,起步迅速,加速凌厉,给人一种强烈的推背感。在城市道路行驶,超车并线都非常轻松。在高速公路上,e:NS1也能保持稳定的动力输出,即使在高速行驶状态下,依然能够轻松应对。
续航方面,e:NS1提供了420km和510km两种续航版本,基本能够满足日常通勤和短途旅行的需求。当然,续航里程会受到驾驶习惯、路况、温度等多种因素的影响。在实际测试中,我驾驶e:NS1行驶了大约300公里,表显剩余续航里程还有100多公里,与官方标称的续航里程基本相符。
充电方面,e:NS1支持快充和慢充两种充电方式。使用快充,大约30分钟即可将电量从30%充至80%,这大大缩短了充电时间,缓解了用户的续航焦虑。
在操控方面,e:NS1的表现同样令人满意。得益于底盘的精心调校和前后独立悬架的加持,e:NS1的操控性非常出色,转向精准,路感清晰。在山路行驶,e:NS1能够轻松应对各种弯道,车身姿态稳定,给人一种很强的信心。即使在高速过弯时,e:NS1也能保持良好的循迹性,不会出现明显的侧倾。
在舒适性方面,e:NS1也做得相当不错。座椅舒适度很高,包裹性也很好,即使长时间驾驶也不会感到疲惫。车内的隔音效果也很好,能够有效隔绝外界噪音,营造一个安静舒适的驾乘环境。此外,e:NS1还配备了全景天窗、自动空调、PM2.5过滤装置等舒适性配置,进一步提升了驾乘体验。
当然,e:NS1也并非完美无缺。例如,它的后排空间略显局促,头部空间和腿部空间都不是很充裕,尤其是对于身材高大的乘客来说,可能会感到有些不舒服。此外,e:NS1的后备厢空间也比较一般,如果需要装载大件行李,可能会有些吃力。
总的来说,东风本田e:NS1是一款综合实力很强的纯电SUV。它拥有时尚动感的外观设计、科技感十足的内饰、强劲的动力性能、出色的操控性能以及丰富的配置。当然,它也存在一些不足,例如后排空间略显局促、后备厢空间一般等。但瑕不掩瑜,e:NS1仍然是一款值得推荐的纯电SUV。
回到最初的问题,纯电车真的比燃油车好吗?答案并非绝对。纯电车和燃油车各有优劣,消费者需要根据自身的需求和使用场景进行选择。如果你追求环保、安静、舒适的驾驶体验,并且对续航里程没有太高要求,那么纯电车是一个不错的选择。如果你经常长途驾驶,或者对充电便利性有较高要求,那么燃油车可能更适合你。
就e:NS1而言,它更适合那些注重科技感、操控性、舒适性和环保理念的都市年轻消费者。他们追求个性、时尚、便捷的生活方式,愿意尝试新事物,也乐于接受新的出行方式。
根据乘联会数据,2023年1-9月,中国新能源乘用车零售销量达到419.3万辆,同比增长36.1%,市场渗透率达到30.5%。这表明,越来越多的消费者开始接受并选择纯电车。随着充电基础设施的不断完善和电池技术的不断进步,相信纯电车的市场份额还会进一步扩大。
e:NS1的出现,为消费者提供了一个新的选择。它以其独特的魅力,在竞争激烈的纯电SUV市场中占据了一席之地。它不仅仅是一款车,更代表着一种新的出行方式,一种新的生活态度。未来,随着技术的不断进步和市场的不断发展,相信会有更多像e:NS1这样优秀的纯电车型出现,为我们创造更美好便捷的出行体验。
最后,需要再次强调的是,选择纯电车还是燃油车, ultimately 取决于个人的需求和偏好。没有绝对的好与坏,只有适合与不适合。希望我的这篇试驾体验能够帮助你更好地了解东风本田e:NS1,也能够帮助你做出更明智的购车选择。
(内容来源:蓉城政事)
作者: 编辑:何梓琳
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