月销过万的雅阁, 为什么？车主都在偷偷修、这？些地方

你还在为选车而烦恼吗？朋友圈里，关于本田雅阁的评价褒贬不一，有人说它是“经济适用男”，可靠耐用；也有人吐槽它毛病多，让人又爱又恨。 到底真相如何？雅阁，这台陪伴无数中国家庭走过十余年的“老朋友”，如今实力是否依旧？今天，我们就来深度剖析一下这台车的“前世今生”，看看它究竟值不值得你掏腰包。

首先，让我们抛出一个大胆的假设：雅阁的口碑下滑，并非完全是产品本身的问题，而是市场环境的剧烈变化导致的。十年前，雅阁凭借着省油、耐用、保值率高的特点，成为不折不扣的“国民神车”。但在新能源汽车强势崛起，智能化配置成为主流的今天，雅阁的优势逐渐被削弱了。

想想之前的“神车”们，有多少在时代浪潮中逐渐没落？ 桑塔纳、捷达，曾经也是家喻户晓的名字，如今却只能在细分市场苦苦挣扎。雅阁，会不会成为下一个？

这种担忧并非杞人忧天。很多老雅阁车主，提起这车都会有说不完的“槽点”。比如，令人头疼的轮胎偏磨问题。很多2020款以后的雅阁车主都反映，后轮内侧磨损严重，甚至出现“秃胎”现象。这并非简单的驾驶习惯问题，而是和悬挂系统的设计缺陷有关。 一些车主不得不在后期自费更换可调式悬挂连杆来解决问题。这无形中增加了用车成本，也让车主们心生不满。

还有令人心烦的车门生锈问题。在沿海地区，空气湿度大，车门接缝处很容易出现锈蚀。这并不是说雅阁的防锈工艺不行，而是环境因素加剧了问题的显现。 即使新车型采用更先进的电泳工艺，也不能完全杜绝这个问题。车主们只能定期清理排水孔，涂抹防锈剂来进行预防性维护。这增加的额外工作，对于工作繁忙的现代人来说，无疑是另一种负担。

再来说说动力系统。雅阁的1.5T发动机，整体表现还算稳定，但也有不少车主反映过漏油的问题。虽然4S店会提供免费维修，但这也反映出该发动机在可靠性方面还有待提高的空间。 更何况，不少车主表示，这款发动机对机油要求很高，必须使用指定型号的全合成机油，否则很容易出现问题。这无疑增加了用车成本，让那些追求性价比的消费者望而却步。

雅阁的车机系统也饱受诟病。卡顿、死机等问题屡见不鲜，严重影响了驾驶体验。虽然本田后来推出了升级系统，但对于老车主来说，升级成本和过程也让人头疼。

此外，雅阁的隔音效果一直是它的“老毛病”。高速行驶时，风噪和胎噪非常明显，这在舒适性方面，并不占优势。很多车主不得不后期进行隔音处理来改善。

但是，我们也不能一棒子打死雅阁。它也有不少优点值得肯定。首先，它的空间表现依旧出色。4980mm的车长在同级车型中占据优势，后排空间宽敞舒适，非常适合家庭使用。

其次，雅阁的油耗表现令人满意。在1.5T发动机和CVT变速箱的配合下，百公里油耗能够控制在6.7L左右，这在燃油车中属于非常不错的水平。

更重要的是，雅阁的保值率一直居高不下。即使车辆出现一些小毛病，它的二手车价格依然高于同级别的其他车型。这对于注重性价比的消费者来说，也是一个重要的考虑因素。

所以说，雅阁并非一无是处，它依然拥有空间大、油耗低、保值率高等优点。但它也存在一些不容忽视的缺点，例如轮胎偏磨、车门生锈、车机卡顿和隔音效果差等问题。这些问题，在一定程度上影响了消费者的使用体验和满意度。

那么，究竟该如何看待雅阁呢？我认为，我们需要理性看待它的优缺点。雅阁是一款典型的“经济适用男”，它能满足家庭的基本需求，但它并非完美无瑕。在购买之前，我们需要认真权衡它的优缺点，再结合自身的实际情况进行选择。

以下是一些数据，可以帮助大家更客观地了解雅阁：

空间: 雅阁的车身长度达到了4980mm，轴距为2830mm，在同级车型中处于领先地位。

油耗: 雅阁的百公里油耗平均在6.7L左右，这在同排量车型中属于较低水平。

保值率: 雅阁的保值率一直很高，通常在同级别车型中名列前茅。根据某二手车交易平台的数据，雅阁三年车龄的保值率超过50%。

投诉量: 根据一些汽车投诉网站的数据显示，雅阁的投诉量相对较高，主要集中在轮胎偏磨、车门生锈、车机卡顿等问题上。

当然，以上数据仅供参考，具体情况还需结合实际情况进行判断。

总而言之，雅阁是一款优缺点都很明显的车型。它在空间、油耗和保值率方面表现出色，但与此同时，它也存在一些需要改进的地方。 在如今这个瞬息万变的汽车市场，雅阁能否继续保持它的竞争力，还需要时间的检验。 对于消费者而言，更重要的是要根据自身需求和预算，理性选择适合自己的车型。 不要盲目跟风，也不要被网络上的评价所左右，只有仔细权衡，才能找到最符合自己心意的座驾。 毕竟，适合自己的，才是最好的。

最后，再强调一点：任何一款车都不是完美的，都有它的优缺点。 与其纠结于所谓的“完美车型”，不如理性分析，选择最适合自己的那款车。 希望这篇文章能帮助大家更好地了解本田雅阁，做出更明智的购车决策。 同时，也希望本田能够积极听取用户的反馈，不断改进产品的不足之处，为消费者带来更优质的驾乘体验。 毕竟，只有不断改进，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

（内容来源：华尔街见闻）