硬派越野传：奇: 那些征服旷野的经典车、型

在人类探索自然的历程中，硬派越野车始终是跨越险阻的钢铁伙伴。这些机械猛兽以强悍的通过性和耐久性，在荒漠、雪山与密林中刻下独特的工业文明印记。

诞生于1979年的奔驰G级，最初为满足军事需求设计的方盒子造型，意外成为越野界的永恒符号。其标志性的三把差速锁系统，让车辆在极端路况下仍能保持牵引力，沙特王室曾为穿越沙漠一次性订购300辆。当民用版G级融入豪华内饰后，更成为硬派越野与奢华共存的代名词。

二战硝烟中诞生的威利斯MB，奠定了现代越野车的基本形态。其直瀑式格栅和可拆卸车门的设计基因，在Jeep牧马人身上得到完美延续。罗宾汉版车型配备的电子前桥差速锁，让攀爬岩石的极限运动成为可能，美国摩押越野公园至今留有牧马人征服陡坡的车辙。

路虎卫士70余年的进化史，堪称工业设计的耐久性教科书。铝制车身框架抵抗腐蚀的特性，使其在非洲草原上服务科考队数十年不朽。2016年停产的经典款卫士，至今仍是收藏家眼中的「移动铁艺雕塑」，二手市场价格不降反升。

这些钢铁巨兽不仅改写了人类活动半径，更衍生出独特的文化符号。从达喀尔拉力赛的改装赛车，到《古墓丽影》电影中的探险座驾，硬派越野车承载着人类突破边界的永恒渴望。当电动车浪潮席卷全球时，新一代电动悍马和奔驰EQG正以颠覆性扭矩输出，续写着征服旷野的新篇章。

（内容来源：上观新闻）