增程汽车，的奥秘, 背着油箱的伪电车, 、为何成为市、场，新宠?

在某个汽车论坛上，一位网名叫“自驾狂人”的网友分享了自己的一段糟心经历。他买了一辆纯电动汽车准备来一场自驾游，本以为能享受一路的宁静与自由，可现实却给了他沉重一击。在高速上行驶了没多久，电量就开始告急，找充电桩就像大海捞针，每到一个服务区都要焦急等待，满心期待的旅行变得无比狼狈。这不禁让人思考，在如今新能源汽车当道的市场上，增程汽车为何能成为新宠呢？

增程汽车，很多人称它为“背着油箱的伪电车”。其实啊，这是个很有意思的说法。简单来讲，增程汽车就是在纯电动汽车的基础上加了个发动机用来发电。就拿理想ONE来说吧，它搭载了1.2T涡轮增压发动机作为增程器。在日常行驶中，如果电池电量充足，就像纯电动车一样安静、高效地跑，百公里加速只要6.5秒，这速度相当不错了。当电量不足时，增程器就会启动发电，继续为车辆提供动力。

和其他同级别的纯电动车型对比一下，比如小鹏G6。小鹏G6在满电的状态下续航表现很不错，能达到755公里。但是在长途旅行中，如果没有及时补充电能，同样会面临续航焦虑。再看看赛力斯的问界M5，它的纯电续航里程最高能达到180公里，这对于一些短途出行是足够了，但长途还是不够的。而增程汽车就很好地解决了这个问题。

我还真遇到过一些增程汽车的真实车主。我的一个朋友，姑且叫他老王吧。老王之前一直是开燃油车的，那油耗高得吓人，特别是冬天，油耗直线飙升。后来他换了辆增程汽车，一辆岚图FREE。他跟我说：“你这车子太实用了，以前冬天开车我都小心翼翼的，就怕油耗太高。现在啊，不管什么时候开都不用担心没电，发动机发电也挺省心的。而且啊，开着它出去自驾游，心里踏实多了。”

在4S店看车的时候，我也有看到有些消费者在对比增程汽车和纯电动车。一位女车主就满脸疑惑地问销售：“这个增程车到底好在哪啊？和纯电动车看起来没什么区别啊。”销售耐心解释道：“姐，你看啊，纯电动车如果电池没电了，在路上突然抛锚，那可就麻烦了。这增程车就算电池没多少电了，发动机启动发电，就不会有这种担忧了。就像你出去旅游，背着个充电宝，电量不够了随时能补上。”女车主听了似懂非懂地点点头。

在二手车商那里，也能看到增程汽车的身影。我问过一个二手车商老张：“你觉得增程汽车保值率怎么样啊？”老张撇撇嘴说：“不好说啊，毕竟这是新东西。但是我看这增程汽车的市场需求还是挺高的。毕竟它既有纯电车的驾驶感受，又有燃油车的长续航。就拿岚图FREE来说，车况差不多的，它的价格比一些小众品牌的纯电动车要高一些呢。”

全网的车评里也有很多关于增程汽车的讨论。有些车评人就很看好增程汽车的未来发展。他们觉得增程汽车是一种过渡阶段的很好选择。就像现在手机从功能机向智能机转型一样，增程汽车在新能源汽车的发展历程中也有着独特的意义。有网友评论说：“增程汽车这玩意儿，真不错。我觉得它就像一个全能选手，在各种路况下都能应对自如。不像有些纯电动车，续航短得像个小短腿。”

再看一些技术数据，增程汽车的纯电续航里程一般在150 - 200公里左右。这日常城市通勤是足够的了。而且增程器的发电效率也在不断提高。比如说理想L7，它的增程器综合热效率能达到92%。这意味着在发电过程中浪费的能量比较少，更加节能。和那些冷门的增程汽车相比，比如天际ME5，虽然天际ME5也是一款不错的增程汽车，但是在品牌知名度和市场份额上可能不如理想ONE。不过天际ME5也有自己的优势，它的增程续航能达到1100公里，这在同级别车型里也是相当出众的。

还有啊，增程汽车的驾驶体验也很特别。开过增程汽车的朋友可能会发现，在城市里开的时候，它就像一个温柔的少女，加速平稳，噪音很小。一旦进入高速行驶，发动机和电机协同工作，又像是一个充满力量的勇士，能轻松应对超车等情况。就像网友“车迷老吴”分享的那样：“我开增程汽车上高速的时候，那感觉真不错。我旁边的车还担心我在高速上没电，结果人家发动机给力着呢，根本不用担心。”

而且增程汽车在舒适性方面也有很多可圈可点的地方。比如座椅的舒适度，车内空间布局等。我曾经坐过一辆增程汽车，从后座往外看，视野很开阔，车内的视野盲区很小。这是很多汽车都比较注重的一点。就像开车的新手可能会说：“这个车的视角太重要了，看不到后面我还怎么变道啊。”增程汽车在这方面做得还挺好的。

增程汽车虽然在不断发展，但也面临一些挑战。比如，发动机发电过程中还是会产生一定的碳排放，虽然比传统燃油车少很多。而且增程汽车的成本相对较高，这就导致它的售价可能比一些同级别的纯电动车或者燃油车要贵。有网友调侃说：“增程汽车啊，就像一个高档的电子产品，买得起，感觉很高级，但是总担心会不会哪里出问题。”这也反映出消费者对增程汽车的一些顾虑。

不过呢，增程汽车的优势也是不可忽视的。它既适合城市日常短途出行，又能轻松应对长途旅行。就像我的另一个朋友小李，他刚结婚不久，经常和老婆开车出去旅行。他说：“我买增程汽车就是为了方便，以前开车出去玩，还得到处找充电桩，现在好了，只要提前加满油，电是不够的也不会影响行程。”而且随着技术的不断发展，增程汽车的这些问题也可能会逐步得到解决。

在汽车发展的长河中，增程汽车就像一颗新星，虽然有点争议，但它的光芒却难以忽视。未来增程汽车会走向何方呢？是会像燃油车一样成为主流，还是会被其他新能源汽车所取代？这真的是个很值得探讨的问题。大家不妨都在评论区说说自己的看法，毕竟每个人对汽车都有自己独特的见解。

（内容来源：上海证券报）