052D驱逐舰后续新：品? 传闻排水量达到9。000吨级,、 拥有80个垂，发大坑

很明显这是专利申报信息，或者某篇论文里的，个人感觉更偏向前者，甭管是什么，至少这就是一个信号，万吨大驱不断改进的同时，现有的052D也到了开始改进的阶段。

不过这里查阅了一下相关的资料，当然准确性不清楚，目前的052D舰长157米，舰宽19米，吃水6米，而这次出现的则是舰体总长165米，宽19.6米，吃水6.09米，这里面提及到的排水量是6800吨，这问题来了，舰体长度大于052D的情况下，排水量还小于052D？显然不太正常，说明这是就是标排数据。

我们来看看美国“阿利.伯克”级导弹驱逐舰的一些参数值（主要还是II A级），舰体总长度是155.29米，舰宽20.4米，吃水9.3米，标排是6914吨，满排9033吨，相比早期的I、II型满排多了七百吨，舰体长度仅仅增加两米不到（其它的如宽度和吃水不变），因此通过舰体长度来分析排水量明显不准确。

因此这个6800吨，很明显是标排，满排的话，舰体长度增加这么多，宽度似乎也略微增加了一点，真有可能达到8500~9000吨上下，综合下来，新舰的舰体结构基本延续052D/DL的结构不做太大的调整，这也是为何提及该舰可能还是沿用052编号的主因所在，否则舰体大改甚至是推翻重新设计的话，完全就是一型新舰，按照我们的习惯，肯定要用新编号。

如若推测成立，那么中国版的“伯克”级也就快要实现了，排水量的增加，舰体宽度的略微增加（对于人而言，这增加的幅度可就不小喽），整舰的舒适性就能大幅增加，还不用推翻原有的舰体结构，何乐而不为之？

除了舒适性增加，使得舰员的生活品质提升，保障了战斗力的持久性这一点外（也可以理解为整舰自身的“自持力”），排水量的增加也预示着舰用设备和武器装备数量的增加，很大的概率，该舰会采用055型万吨大驱上的双波段相控阵雷达，这些都是设备重量导致排水量增加的主因之一。

另外有博主推测，新舰的垂发坑数势必大涨，鉴于舰体长度增加并不多，垂发数量和美海军的“伯克”级不太一样，预测前面是48个坑，后面是32个坑，数量共计80个，不过这里需要提及的是，这些都是850毫米直径的大巧克力，坑数可能会少一些，但是这款冷热共架的垂发系统，以后可以轻易的实现一坑多弹，那么携弹量同样可以实现翻倍，这方面可以从珠海航展看出一些端倪，倒也不用过分担心。

同时借助现有的052D舰体结构，可以大幅降低成本，毕竟不是全新设计，借助052D大量投产的成本优势，融入一些055万吨大驱的技术，最小的投入实现战力值翻倍，届时055万吨大驱也能专心对付主要目标，譬如全球远洋的需求，可以交给052型新舰来实现，同时人民海军的新舰阵容也就逐步定型，5000吨级的054B型，9000吨级的新版驱逐舰和万吨级的055型/改进型驱逐舰，阵容也会显得更为合理，并且全部注重远洋能力的拓展。

（内容来源：海西晨报）