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上市1小时内订单破万! 广汽丰田铂智3X, 凭啥如此火爆?

2025-03-17 06:28:19

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上市1小时内订单破万! 广汽丰:田铂智3X, 凭啥如此火爆?

想必大家昨天都被广汽丰田新上市的铂智3X这车给刷屏了吧,没错,我也是。作为一款合资紧凑型纯电SUV,让人没想到的是,这次的铂智3X竟直接把价格给拉低到了10.98万元起步的价位区间,一时间,这一定价也是引得现场不少观众对其进行拍手称快叫绝。

而更让人所感到惊讶的是,在铂智3X上市后的1小时内,广汽丰田官方便晒出了其1小时内订单破10000台的宣传海报。如此看来,若海报中的订单数属实,那这车大卖是要成了呀。而看到这车那么高的订单数据,此刻的我也忍不住想要问:广汽丰田铂智3X,到底凭啥如此火爆?

说实话,单从入门版车型的价格和配置来看,其实广汽丰田铂智3X也仅仅只是做了这价位国产车型所该做的而已。

毕竟,无论是430km的纯电续航、8155的车机芯片,还是车内的14.6英寸中控屏、204马力的前置单电机,只要将这些硬件配置和参数放一起时你就会发现,其实都与同样售价在10.78万元起步的吉利银河E5差不多。

因此,当铂智3X入门版本的产品力和国产热销爆款吉利银河E5的产品力都差不多了,两者价格又是处在同一水平线,且前者还有合资品牌的光环加持,你也就不难理解,为啥广汽铂智3X能做到上市一小时内、订单数便突破10000辆的成绩了。

说白了,国人还是信合资,尤其是像广汽丰田这种拥有原生大厂品质的合资车企,国人更是爱得不要不要的,这点你真得承认。

从整个铂智3X车系的配置分布情况来看,430km版本车型有2款,但都仅提供最基础的L2级辅助驾驶。往上是520km版本,总共有4款车型,而这里面又分智驾版和非智驾版。其中,智驾版采用的是英伟达Orin-X芯片,配备由Momenta 5.0辅助驾驶系统,而非智驾版则是搭载丰田自己的Toyota Pilot辅助驾驶系统。

最上面的是610Max版本,售价15.98万元,配备的也是Toyota Pilot辅助驾驶系统。但这个版本续航来到了610km,同时它采用了苏州汇川电机,电动机功率来到了224马力、最大扭矩为210牛·米,动力表现比前面的6款车型要更强些。

很显然,如果你是奔着智驾去的,那肯定就得选售价14.98万以上的520 Pro智驾版车型。相反,如果你只是想买台带有合资品牌车标的纯电SUV,那么普通的430 Air、520 Pro其实都是可以随意去冲的。

不过在配置层面也有些需要注意的是,最低配的入门版车型是没有定速巡航、后视镜加热/折叠、手机互联/映射、皮质方向盘、真皮座椅等一系列功能的。因此,如果你要买最低配的铂智3X 430 Air版车型,就得看自身是否能接受没有这些配置了。

总的来说,广汽丰田铂智3X前期订单不错的原因,我认为既有经销商铺量的因素,也有外界对于这车价格还比较认可的原因。

从产品力方面来看,广汽丰田用一个相对亲民的价格,就给到了消费者一台尺寸这么大、空间宽敞,同时高配还有高阶智驾的纯电SUV,某种程度而言,这其实已经是合资大厂开始向消费者所妥协的一种体现。所以,后续这台车实际转化成的销量数据到底会有多少,让我们拭目以待吧,现在就让子弹先飞一会儿,是骡子是马,总会见分晓。(文/优视汽车 大卓 )

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(内容来源:海峡导报社)

作者: 编辑:崔欣怡

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