途观L P，ro对决探岳L: 智能豪华VS运动性价比, 谁终，结家用S。UV?

一、定位之争：商务精英VS年轻家庭

途观L Pro：瞄准30-45岁中产家庭，主打“油电同智”标签，用6屏联动、副驾娱乐屏、商务级座椅按摩，直击高端用户对科技与豪华的双重需求。

探岳L：锁定25-35岁年轻群体，R-Line运动套件+熏黑轮毂，入门价17.69万起，以“首购不肉疼”策略收割预算敏感型用户。

二、智能硬碰硬：屏幕数量VS芯片算力

实测对比：

夜间AEB刹停：途观L Pro支持40km/h（探岳L为35km/h）

语音响应：探岳L唤醒速度0.8秒（途观L Pro 1.2秒）

三、空间舒适性：尺寸压制VS细节巧思

途观L Pro：车长4990mm**（比探岳L长306mm）**，二排可翘二郎腿，后备厢塞入4个28寸行李箱仍有余量，高速风噪仅64分贝（同级最低）。

探岳L：轴距2791mm，二排靠背12°可调+坐垫加长15mm，长途承托更优，但头部空间矮2指（身高180cm实测）。

四、动力与油耗：性能钢炮VS省油能手

途观L Pro 380TSI：2.0T高功率+7DCT，零百加速7.5秒，高速超车底气足，但WLTC油耗6.8L（年轻人慎踩油门）。

探岳L 300TSI：1.5T+低滚阻轮胎，市区通勤油耗5.9L，实测一箱油跑980公里，但满载爬坡需深踩转速。

五、价格战真相：优惠套路VS实打实降价

途观L Pro：标价虚高，但3月综合优惠4.8万，330TSI智享版实际裸车19.3万（送5年保养），适合会砍价的“老司机”。

探岳L：全款一口价17.69万起，免息贷款+置换补贴，提车周期短（7天），适合“怕麻烦”的年轻人。

结语：终结纠结的终极答案

选途观L Pro：若你追求“油车智能化天花板”，愿为6屏联动和大空间多花2万，商务接待不丢面儿。

选探岳L：若你预算卡死20万，想要运动造型+低油耗，对副驾屏无执念，闭眼入R-Line版。

争议话题：

“当途观L Pro用屏幕数量碾压，探岳L却靠8155芯片反杀！大众这波左右互搏，是良心内卷还是套路收割？评论区等你Battle！”

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（内容来源：证券时报）