跑高速"就犯困 这"是怎么回事

跑高速就犯困？学姐告诉你背后的真相和解决方案

各位车友们，你是不是经常有这样的经历：城市道路开四五个小时精神抖擞，高速公路跑不到两小时就昏昏欲睡？更奇怪的是，明明困得不行，一进服务区却又突然来精神了？这不是你的错，而是高速驾驶环境的特殊性在作祟。

高速上犯困的四大元凶

1. 空调模式不对，车内氧气匮乏

很多车主不知道，空调有内循环和外循环两种模式。长时间开内循环，车内空气质量急剧下降，二氧化碳浓度飙升。车内的空气一般只够一个人安静情况下呼吸4个小时左右，而一车多人的情况更糟。我有个亲身经历特别想跟大家分享。刚拿驾照那会儿，我根本不懂空调还分内外循环，总是一上高速就头痛犯困。直到有一次亲戚开我的车，直截了当地说："你车里太臭了，空气不新鲜，赶紧开外循环！"我才恍然大悟。当车内二氧化碳浓度达到0.2%以上时，人体就会出现头痛、嗜睡、注意力无法集中的症状。难怪一进服务区呼吸新鲜空气，立刻又精神了！2. 视觉单调催眠，大脑被"PUA"国道上人多车杂，你不得不打起十二分精神，大脑处于高度警觉状态。而高速公路呢？千篇一律的路况，单调的视觉环境，宛如一台完美的催眠机。陈建新等人在《高速公路驾驶疲劳影响因素分析》中指出：高速行车环境单调，长时间的引擎声和轮胎声形成了完美的"催眠曲"。这种环境下，大脑会不自觉地进入放松状态，犯困就成了必然。3. 光线刺激，眼部疲劳加剧别小看阳光的威力。高速路面开阔、遮挡物少，强光和路面反光对眼睛的刺激非常大。眼睛为了适应这种光线，瞳孔不断调节，长时间下来，眼睛疲劳度爆表。我自己最怕的就是正午时分或者傍晚时分开车，那种刺眼的光线真的让人只能眯着眼看路，眼睛累了，大脑也跟着犯困。4. 身体姿势固定，血液循环减缓高速上基本是匀速行驶，踩着油门，保持姿势，一动不动。长时间保持一个姿势坐着不活动，身体处于相对静止状态，导致血液循环减缓，特别是大脑的血液供应受影响，犯困就是自然反应了。再加上车内温度适宜，不冷不热，真是比催眠师还厉害的存在！学姐支招：高速开车不犯困的六大法宝1. 科学使用空调，保持空气清新空调一定要调到外循环模式！这是最基本也是最容易被忽视的。即使不开空调，也要确保外循环通风良好。如果车内有多人，更要定时开窗通风。我的经验是每行驶1小时左右，要么停车透气，要么换到外循环5-10分钟。2. 听对音乐，提神不催眠杨子婧在《驾驶过程中音乐刺激对脑力疲劳的影响研究》中指出：快节奏、有歌词的音乐对犯困的唤醒效果是最好的。音量调到中等大小，既能提神又不会影响驾驶。我个人喜欢准备一个"高速提神"歌单，里面全是节奏感强的歌曲。犯困时切换到这个歌单，立竿见影！3. 偏光镜护眼，缓解视觉疲劳一副好的偏光镜堪称高速驾驶神器。它不只是减弱强光那么简单，还能过滤路面反光和眩光等偏振光，让眼睛在亮环境下更舒适。近视的车友可以选择夹片款，非常方便。我试过很多款偏光镜，发现国家眼镜产品质量检验检测中心检测过的产品质量有保证，选购时可以留意这一点。4. 提神小物，随时备着薄荷糖、功能饮料、清凉油这些提神小物别小看，关键时刻能救命。我车上常备一些含薄荷的润喉糖，又能缓解口渴又能提神。5. 调整驾驶姿势，保持身体活跃每隔40-50分钟，哪怕是轻微调整一下坐姿，活动一下肩膀和脖子，都能有效促进血液循环。如果有条件，建议每1-2小时在服务区停车活动一下。6. 副驾不睡觉，气氛很重要车内氛围真的会传染！一车人都睡着了，就剩你一个人开车，这种情况真的很危险。出门前跟同行人约定好，至少保证副驾不睡觉，能聊天最好，即使不聊天，保持清醒也是对司机的支持。真相大白：为什么一进服务区就不困了？这就是典型的"被催眠"而非真正的疲劳！当你走进服务区，环境突然变化，视觉、听觉都受到新的刺激，大脑被唤醒了。你不是不累了，而是暂时摆脱了催眠状态。所以，服务区休息不一定非要睡觉，洗把脸，活动四肢，吃点东西，也能有效缓解犯困。但记住，如果是真正的身体疲劳，该休息还是要好好休息的！学姐叮嘱：安全第一，命最重要高速犯困不是小事，据统计，疲劳驾驶是高速公路事故的主要原因之一。如果实在困得不行，一定要到服务区好好休息，哪怕耽误一点时间。记住我的话：再急的事也没有命重要，宁可晚点到，也不要带伤到，更不要永远到不了。车友们，学姐的这些小技巧你们学会了吗？你有什么其他防止高速犯困的好方法，欢迎在评论区分享！咱们一起为平安出行贡献智慧！祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

（内容来源：深圳新闻网）