日产轩逸高？速表，现实测, ：120公里时速稳定性, 竟不输德系同级车型

在高速上开车，那可不像在城里堵车时慢悠悠地晃悠。我就有过这么一次经历，在高速上开着车，旁边一辆车呼啸而过，那车身晃得就像在跳老年迪斯科，我的心都提到嗓子眼儿了。这时候就特别希望自己能开上一辆在高速上稳稳当当的车。日产轩逸一直被很多人当作家用车的首选，听说它在120公里时速下的稳定性很不错，甚至不输一些德系同级车型，这可真让不少人感到意外。

咱先来说说德系的那些同级车型，就拿大众朗逸来说吧。大众朗逸可是很有名气的，那大众的标志在路上一闪，就感觉很有面子。我身边有个朋友，叫小李，他就开朗逸。小李跟我说，朗逸在高速上的表现很扎实，方向盘握在手里特别有踏实感，就好像车是你身体的一部分一样。有一次他从北京开到天津去谈生意，高速上一马平川，朗逸开起来那叫一个顺畅，而且超车的时候也很利落，一点都不拖泥带水。

还有丰田卡罗拉，这可是全球销量都超高的车。我的表妹夫一直想买卡罗拉，他说卡罗拉在高速上的噪音控制得相当好。他专门去试驾了一番，在高速上以120公里时速行驶的时候，车内很安静，感觉就像在自己家的小窝一样自在。他跟我说：“哥，你说这要是开着它去自驾，路上听个音乐啥的，那得多享受啊。”卡罗拉在高速行驶时，车身也很平稳，不会有那种飘的感觉。

再看看日产轩逸，我专门去做了功课。轩逸的外观设计很时尚，看起来就很精致。我有一次在二手车市场看到一辆轩逸，那成色还不错。当时就想象着自己开着它在高速上的样子。轩逸的座椅很舒服，号称是移动的大沙发。我有个网友，网名就叫车迷小胖子，他买的就是轩逸。他告诉我说：“兄弟啊，这轩逸在高速上可真是给了我惊喜。我开着它从上海回老家安徽，在高速上跑到120公里时速的时候，那车稳得很。我都不敢相信这是一款以舒适著称的家用车，本以为它就像个娇弱的公主，没想到在高速上也像个女汉子一样厉害。”

我专门去了一个小汽修店，找那儿的老师傅聊聊这几款车在高速上的表现。老师傅抽着烟，悠悠地说：“我看啊，这几款车在高速上都有各自的好。朗逸那是老牌子了，技术成熟，稳定性那是没得说。卡罗拉呢，技术也是很先进的，而且很省油，在高速上跑起来也轻松。但轩逸啊，你别看它平时好像就是个软软乎乎的家伙，在高速上一旦开起来，那稳定性真的是让我都有点吃惊。不像有些车，高速上一跑就感觉要散架似的。”

我觉得这几款车在高速上的稳定性都有值得称赞的地方。轩逸的底盘调校就很讲究，在120公里时速下，车子不会有那种晃晃悠悠的感觉。就像你走在一条平坦的大道上，每一步都走得很踏实。不像有些竞品车型，底盘一遇到点颠簸就晃个不停。就拿另一款比较冷门的德系车斯柯达英朗来说吧，它在高速上的表现虽然也不错，但是和轩逸比起来，在舒适性和稳定性的结合上还是稍逊一筹。英朗的悬挂系统偏硬一点，过一些小坑洼的时候，那种颠簸感就会比较明显地传到车内，而轩逸就比较柔和。

再说说刹车性能吧，这可是在高速上非常关键的。我有一次在高速服务区休息的时候，听到旁边两个车主聊天。一个是开朗逸的，一个是开卡罗拉的。开朗逸的车主说：“我这朗逸刹车很灵敏，在高速上要是有突发情况，一脚刹车下去我还是很有信心的。”开卡罗拉的车主也附和着说：“我的卡罗拉也是，而且它的刹车距离很短呢。”我专门查了查资料，轩逸在高速刹车方面也有自己的优势。它的刹车系统响应比较快，能够在较短的距离内刹住车。这对于在高速上行驶的车辆来说，无疑是很重要的安全保障。

我又有次在网上看到一个车主的分享，这车主开的是轩逸。他说有一次他在高速上开车，前面突然有辆车急刹车。他当时心里也“咯噔”一下，不过轩逸的刹车系统很给力啊，稳稳地就停住了。他还开玩笑说：“这轩逸比我女朋友还靠谱呢，女朋友还时不时闹点小脾气，这轩逸可从来没有在关键时刻掉过链子。”

其实啊，买车的时候大家都希望能挑到一款各方面都优秀的车。轩逸在高速上的稳定表现确实让它有了很强的竞争力。但是像朗逸、卡罗拉这些车也都有自己的优势。不能说轩逸在高速上表现好了，就把其他车贬低了。

我还想起来有一款比较小众的日系车本田享域，我有次去4S店看车的时候专门看了下。它在高速上的动力表现还可以，但是在稳定性和舒适性的综合表现上还是不如轩逸。它的座椅没有轩逸的那么舒服，在长时间高速驾驶的时候，司机可能会更容易感到疲劳。

再看轩逸的车内空间，在高速上如果和家人或者朋友一起出行，宽敞的车内空间就很舒服。不像一些同级别的车，车内空间比较局促。我有一个同事，他开车载着全家人出去旅游，他们开的是一款空间比较小的车。回来的时候他就说：“哎呀，下次可不能开这个车了，在高速上大家挤在一起太难受了。”如果开轩逸的话，就不会有这样的烦恼。

在高速的油耗表现上，我也做了一些调查。卡罗拉一直以省油著称，但是轩逸的油耗也很可观。我在网上看到有网友分享自己的轩逸油耗，在高速上以比较稳定的时速行驶，平均油耗每百公里大概6 - 7升左右，这个数据在同级别车里面也是比较优秀的。朗逸的油耗也比较稳定，但是在相同的路段和驾驶习惯下，轩逸的油耗有时候还会更省一点。

我还碰到过一件事，在一个高速出口附近，我看到一辆轩逸和一辆朗逸并排行驶。那轩逸的车速很稳定，在变道的时候动作也很流畅。我就在想，这几款车在高速上的表现都有自己的特点。朗逸在高速上给人的感觉是比较沉稳、大气，轩逸则更偏向于舒适与稳定的结合。

对于很多车主来说，车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式的体现。就像我认识的一个自驾游爱好者，网名是追风客。他开的是轩逸，他跟我说：“我这轩逸陪着我走过很多地方，在高速上的时候，我就觉得我和它有一种特殊的默契。它在高速上的稳定表现让我能更好地享受旅途的风景，不用担心车子会出现什么问题。”

其实，每一款车就像一个独特的个体，都有自己的性格。轩逸在高速上的表现让我们看到了它在舒适性与稳定性方面的完美结合。但其他车型也有各自的闪光点。在选择车的时候，我们还是要根据自己的需求和喜好来做决定。就像找对象一样，不是别人说好的就一定适合自己，适合自己的才是最好的。

我想问一下大家，你们在选车的时候，会更看重高速上的稳定性呢，还是其他的性能呢？是像轩逸这样舒适又稳定的，还是像朗逸那样沉稳大气的，或者是像卡罗拉那样经济实用的？这真的是个很值得思考的问题啊。

（内容来源：证券时报）